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车联网产品经理如何炼成?极豆科技纳贤聚才,共创未来

随着联网率的快速提升,智能网联汽车已成为下一代超级智能终端,极豆科技为行业带来了层出不穷的创新产品和服务,获得了众多车企客户的赞誉,在这过程中,车联网产品经理已成为重要角色。


日前,上海张江集团旗下的张江知识局栏目组来到极豆科技进行了专访。


现在让我们跟随镜头,一起揭开车联网产品经理的神秘面纱——



极豆科技产品总监钱立义认为,在车联网领域,可以按照游戏等级,将产品经理归为四个段位。


青铜段位:

辨别客户需求的优先级,完成产品转化


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作为初级小兵,这个段位的车联网产品经理尚显稚嫩,但冲劲十足。


“产品经理应该是客户在公司的‘代言人’,我们在了解公司工作项目流程之外,也要做到理解车企客户诉求并正确转达。”极豆科技车联网产品经理陈书月说。


在和客户对接的过程中,产品经理要具备辨别客户需求优先级的能力。“我们需要帮客户调研功能的必要性,确认之后,才可以转化为开发规划,最后协调公司资源去完成这些规划。”


黄金段位:

执行能力持续提升,实现跨部门合作

在这一阶段,车联网产品经理已经具备一定的执行能力,在涉及多部门合作时可以很好地平衡各方利益,同时拥有一定的产品sense,能够从用户的角度去判断什么样的产品是好产品,什么样的设计是好设计。


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“这个阶段的产品经理需具备一定项目管理经验以及优秀的语言表达能力和沟通能力,在跨部门合作时能与团队密切合作。”极豆科技车联网产品经理戴亮亮说。


戴亮亮进一步介绍说,落实到具体的执行层面,产品经理的工作可以概述为以下三个层面:


在产品策划阶段,需秉承更好地服务车企用户的宗旨,去设计产品;


在产品研发阶段,需要协调项目内成员,保质保量地推动产品上线;


在产品上线阶段,需要助力相关业务人员,例如运营、市场、商务等更好地把产品顺利推向市场。


钻石段位:

“技能”up,分分钟带队“上分”

处于钻石段位的车联网产品经理已经能够高效规划眼前事物,分分钟可以带青铜“上分”,让其各司其职,并能做到各类资源的有效利用,圆满达成预期目标。


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谈到修炼到钻石段位所必备的“技能”,极豆科技车联网产品经理盛圳芳逻辑清晰,语速飞快:“可以简单总结为三点,一是能带队,拥有资深项目管理经验;二要具有良好的判断能力,了解行业的发展与趋势;三是拥有很好的战略思维,掌控整个项目进度并协调资源。”


在产品策划阶段,钻石段位的车联网产品经理要充分理解车企用户的需求,即关注用户,对用户的痛点感同身受;在设计产品时要深入了解产品的功能架构和流程设计;在产品上线后也要持续关注用户使用之后的反馈,促使产品不断迭代升级。


王者段位:

既懂商业模式,又可挖掘潜在价值

在“王者级”产品经理的世界中,了解技术是基础,满足甚至创造更大的价值才是其真正的自我驱动力。


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在极豆科技产品总监钱立义看来:人人都想设计出伟大的产品,任何一款产品要想成功,有赖于对趋势的正确判断。“这就要求我们具备前瞻性和洞察力,对可能出现的问题提出独家的预判;同时要懂商业模式,能够挖掘潜在价值。”


“在车联网领域,我们的目标之一就是让车不仅仅具备交通工具的基础功能。未来,它还可以是一个‘家’或者‘办公室’,人们可以在其中进行娱乐、休息等。”钱立义解释说。随着通讯信息、辅助驾驶的完善,驾驶员的眼、手、脚都已被释放出来,自动驾驶的时代已经来临。


对于极豆科技的众多产品经理来说,公司所取得的一系列成绩正是对其能力的认可,也实现了他们的初心——“打造让用户满意的产品”。


除了出色的产品团队,极豆科技同时也吸引了众多研发、商务、运营等方向的优秀人才加入。全方位人才培养、多渠道创新鼓励,极豆科技现已成为行业领军的品牌车主服务运营商,立足前装市场,服务中高端品牌,以软件为载体,车主运营为核心,为车企提供数字化车主服务完整解决方案,赋能车企获得第二增长曲线。目前已服务于奥迪、宝马、保时捷、大众、日产、丰田、捷豹路虎、本田等十多家一线车企,前装定点超3500万辆车,为车主提供智慧加油,充电,停车,保养,违章处理,自驾游,车载游戏等涵盖5大类的40多项品牌车主服务,C端交易额行业领军。


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